제목 멀티링크 설치 차종
작성자 mupia1
작성일자 2021-06-19





안녕하세요. 머피아입니다.

 

앞서 설명한 저희 머피아 멀티링크 설명을 통해 멀티링크의 장점은 충분히 이해 되셨을 것으로 보여서 오늘은 멀티링크가 적용 가능한 차종에 대해 설명 드리겠습니다.

 

멀티링크는 운행하고 계시는 차량의 승차감 개선과 주행성능 개선을 위해 적용하는 섀시용 튜닝키트로 특히 서스펜션의 성능이 부족해 발생하는 주행감성을 채워드립니다.

 

최근 저희 머피아에서 니로 택시를 운전하시는 분이 멀티링크를 장착하고 시운전 이후 주행 중 가벼운 니로의 주행감으로 항상 피로감이 컸었는데 멀티링크 장착 후 뒤가 묵직해지고, 차선 변경이나 고속주행에서 차 뒤가 날아가지 않고 잘 따라붙어 운전이 편해졌다지인이 이야기 했을 때는 설마 했는데 실제로 설치해보니 지인이 왜 추천했는지 알것 같다며 만족감을 드러냈습니다.

 



저희 머피아에서는 20종의 차종에 대해 기본적으로 멀티링크 제품이 판매 중이고, 이외에 별도 제작도 가능합니다.

 

우선 대상 차종은 G4렉스턴, G4렉스턴 스포츠&, 렉스턴(구형), 코란도 스포츠, 무쏘 스포츠, 모하비(구형), 모하비 마스터피스, 니로EV, 올 뉴 쏘렌토, 더 뉴 쏘렌토, 베라크루즈, 산타페 CM, 포터 , 크루즈, 올 뉴 카니발, 더 뉴 카니발, 신형 카니발(KA4), 팰리세이드, 올 뉴 카렌스(단 엔드작업 필요)까지 기본 설치 키트가 판매 중에 있습니다.

 

이외에 차종은 저희 머피아에 문의하시면 별도의 상담 후 진행이 가능합니다.

 

그럼 대표적인 몇가지 차종에 대해 멀티링크 설치가 필요한 이유에 대해 주변에 알려져 있는 내용을 바탕으로 설명 드려보겠습니다.

 



모하비에 대해 먼저 설명해 보겠습니다. 모하비는 2008년부터 약 11년간 세대교체 없이 판매되다가 20199월 모하비 더 마스터라는 이름으로 풀체인지 모델을 출시해 많은 관심을 받은 차량입니다.

 

모하비는 프레임 위에 차체를 올린 후륜구동 기반 프레임 바디 차량으로 현대자동차와 기아의 유일한 바디 온 프레임 타입의 SUV입니다.

 

이러한 모하비는 프레임에 비해 차체 즉 바디가 상대적으로 커서 여러 가지 단점을 가지고 있습니다. 몇가지 예를 들어보면 고속주행에서 차선 변경을 할 경우 차체와 바디가 따로움직이는 느낌이 들며 차체의 좌우 움직임인 롤링이 발생하는 경우가 있어 후석의 승차감이 나쁘다는 평가를 받고 있습니다.

 

또 저속에서 코너링을 할 때도 경쟁 모델의 SUV와 달리 부드러운 코너링이 힘들다는 것입니다. 더욱이 대형 SUV 치고는 승차감이 좋다는 평가보다 멀미가 난다 혹은 딱딱하다 등의 승차감에 대한 불만이 많이 공유되고 있습니다.

 

저희 멀티링크를 작업할 경우 차체와 바디가 따로움직이는 느낌을 잡을 수 있습니다. 또 코너링에서 휠씬 부드럽다는 것을 느낄 수도 있습니다. 그리고 차체의 롤링에 대해서도 많이 해결이 될 것입니다. 이 외에 다양한 장점들이 있지만 직접 체험을 통해 느껴 보시기를 권장드립니다.

 

다음으로 저희 멀티링크를 장착하면 승차감 개선에 대한 개선의 가장 큰 카니발에 대해 설명드리겠습니다.

 



카니발은 19981세대 모델이 출시 이후 2001년에 카니발2, 2005년에 그랜드 카니발 11인승, 2006년에 카니발 9인승 이후 2세대인 카니발 R2010년에 출시됐고, 3세대인 올 뉴 카니발이 2014년에 출시됐고, 더 뉴 카니발이 2018년에 상품성개선 모델로 소비자들에게 인기를 끌었다. 이후 20207월에 현대 쏘나타 DN8을 기반으로 4세대 카니발이 출시됐다.

 

카니발은 1세대 때에는 큰 문제가 없이 소비자들의 인기를 꾸준이 받아 왔지만 2세대인 카니발 R3세대인 올 뉴 카니발 그리고 더 뉴 카니발은 주행 중 소음과 진동이 평균보다 심하거나 정차시 또는 시속 40키로 이내 저속주행시 달달거림, 2열과 3열 승객석은 운전석 보다 소음과 진동이 커 불편을 준다는 등의 소비자들의 불만이 있어 왔다.

 

또 주행 중 흔들림과 스티어링의 무감각한 느낌 등이 있다는 지적도 있어 왔다. 특히 부드러운 서스펜션의 적용으로 평평하고 고르지 못한 승차감은 큰 문제였다. 더욱이 비포장 도로 또는 요철이 많은 울퉁불퉁하고 고르지 못한 노면에서 주행을 하면 롤링과 트위스트, 바운싱 등이 심하게 느껴져 흔들리는 배에 탑승한 것 같다는 이야기를 많이 들어왔다.

 

이러한 증상도 저희 머피아 멀티링크를 장착하면, 타사의 제품보다 좀 더 수월하게 개선시킬수 있습니다. 더욱이 소프트한 서스펜션을 사용해 발생하는 배에 탄것과 같은 증상의 개선은 바로 느낄수 있습니다. 많은 카니발 운전자 분들이 저희 멀티링크를 장착하시고 다양한 후기를 남겨주시고 계십니다. 대부분 공명음과 진동, 소음이 잡혔다거나 미션의 변속시점이 바뀌었다는 등의 좋은 후기를 남겨주고 있습니다.

 

이처럼 멀티링크를 통해 그 동안 불편했던 승차감의 개선을 체험하시고 내 집 거실과 같은 편안한 환경에서 운전을 하시기를 바랍니다.