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제목 (新) 멀티링크 장착 후기
작성자 신언철(철인78호)
작성일자 2013-12-07
 
 
 
 
 
슈렉 RX4입니다.
 
오늘 드디어 신제품 멀티링크를 장착하고 왔습니다.
 
장착에 이르기까지 제 차는 좀 우여곡절이 있었습니다.
 
다운써스(휠 20인치 업도 추가)된 상태에서 얼마전 중고로 영입하여 지금껏 타고 있었는데
 
가족들의 승차감을 좋게 하란 특명을 받고 
 
이곳저곳 사이트를 헤매이다 클렉의 협력업체인 머피아로 이르게 되었습니다.
(사실 아버지께서 차량 구입 후 갑자기 허리 디스크 수술을 하시는 바람에 승차감에 대한 논의가 시작되어서 결국 ...............)
 
머피아를 첫번째 방문하였습니다. (지난주)
 
사장님께서는 음........... 이 차는 지금 현 상태에서 바로 멀티링크를 장착해도 다운된 쇼바 등으로 인해
 
큰 효과를 볼 수 없다는 진단을 내리시더군요.
 
하는 수 없이 다시 집으로 복귀하여 순정 쇼바를 구하기 위한 일정이 시작되어 나름 쇼바를 준비하여
 
머피아를 두번째 방문하였습니다. (오늘)
 
현장에서 중고부터 신품까지 또 발품을 판 끝에 겨우 뒷 쇼바와 뒷 스프링까지를 구했습니다.
 
앞 쇼바는 전국적 품귀현상으로 못 구했습니다.
 
뒷 쇼바도 오늘 머피아 현장에서 뜻하지 않게 만난 한 고객님의 도움으로 간신히 구한 것이지만요.
 
여기서 오늘 자기일처럼 여기저기 알아봐주시고 결국 구해주신 그 고객님께 진심으로 고맙다는 말씀
 
다시 한번 전합니다.
 
다시 머피아로 올라오기도 만만치 않고 앞 쇼바는 결국 구해지지 않아 하는 수 없이
 
뒷 쇼바만이라도 순정으로 교체하고 멀티링크 장착을 시작했네요.
 
열심히 작업한 끝에 완성되어 시승을 나섰습니다.
 
아~~~~~~~~~~ 왜 멀티멀티 하는지 알겠더라구요. 역시 차는 타봐야 그 느낌을 안다는 말이 정답입니다.
 
앞 부분은 바뀌지 않는 다운된 쇼바라서 그런지 큰 변화를 못 느끼겠는데
 
순정으로 갈아끼운 뒷 부분은 방지턱을 넘을 때면 예전의 통통 튀는 느낌이 전혀 없이
 
한번의 출렁임으로 마무리를 짓더군요.
 
어~~~ 한번 더 튀어 주어야 하는데 왜 안 튀지? 하는 물음이 절로 생깁니다.
 
일단 그것이 첫번째 만족감이었습니다.
 
두번째 만족감은 급 차선변경시 빠른 핸들링에도 전혀 좌우 출렁임이 없이 꽉 잡아주는 느낌이었습니다.
 
이것 또한, 이번 멀티링크의 장점이라고 볼 수 있겠습니다.
 
마지막으로 세번째 만족감은 급 브레이크시 탑승자의 머리가 앞으로 숙여지는 어쩌면 당연한 현상도
 
약간 줄어든 듯 해 보입니다.
 
사실 이 부분은 아직 완전 급 브레이크를 밟아보지 못해서 계속 타면서 느껴볼 부분이기도 합니다.
 
어쨌든, 결론적으로 신 멀티링크는 렉스턴다운 묵직한 운전을 즐기시는 분들의 완성물이 아닐까 생각해 봅니다.
 
모 CF에도 보면 잇몸을 꽉 잡아준다는 뭐 그런 제품도 있듯이
 
이 신제품 멀티링크는 차체를 뭔가 꽉 잡아주어 안정감을 향상시켜준다는 느낌으로 정리될 수 있겠네요.
 
점심시간되니 식사까지 대접해 주시며 오늘 고생하신 머피아 관계자분들께 감사드립니다.
 
전 이제 순정화 못 시킨 앞 쇼바를 구하러 또 발품을 팔겠습니다.
 
앞까지 순정화시킨다면 이제 승차감은 완성단계로 될 것 같습니다.
 
이상 신제품 멀티링크에 대한 장착후기였습니다.
 
 
출처 : 클럽렉스턴
 
 
 
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